厢旅车碰撞测试表现不佳 仅Honda Odyssey获优 | 排行 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2024-05-17 | 星期五

厢旅车碰撞测试表现不佳 仅Honda Odyssey获优

发表: 2015年03月30日

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(Getty images)

 

【大纪元记者乔亓编译报导】不要以爲车大了就安全。据CTV新闻,保险业最新的碰撞测试中,被测的厢旅车(休旅车)中只有本田的Odyssey达到最高级别。


高速公路安全保险研究所(The Insurance Institute for Highway Safety )近日发表碰撞报告,日产的Quest,克莱斯勒的Town and Country 以及道奇的Caravan全部落在小重叠正面碰撞测试(small overlap front crash test)的最低级别内。小重叠碰撞模拟汽车以每小时40英里速度行驶时车前部一角与另一物体碰撞。


在所有测试中,厢旅车的车体都由于碰撞力而折毁。其中日产的Quest,假人的双腿被夹住,脸部被向上爆出的安全气囊击中,而克莱斯勒的Town and Country,假人的头部滑过了安全气囊撞到了仪表盘上。


丰田的Sienna获得第二名,达到“可接受”级别。研究所认为它的结构不结实,但是假人得到旁侧安全气囊的保护。该研究组说,只有本田的Odyssey赢得“优”级:它的结构损毁了,但是假人没有严重受伤。


该研究所在弗杰尼亚州的阿灵顿,它于2012年推出小重叠碰撞试验。这是第一次对一组厢旅车测试。该所称,它惊奇地发现一些厢旅车在这种类型的严重碰撞时发生了最坏的结果。


厢旅车的缺点是它们车身比底盘宽,导致有很大面积不能吸收碰撞力。厢旅车也比一般车来得重,因此受到的损毁会更严重。


在美国市场上的另一款厢旅车,起亚的Sedona, 还没有做测试。起亚正在对该型车做修改以改进性能。研究所说几週内会对该车做测试。


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